تصاميم منتصف القرن الحديثة مع التاريخ والمفاجآت

ديترويت – في الخارج جنرال موتورزالمقر العالمي الجديد، بين المبنى المكون من 12 طابقًا وأول ناطحة سحاب جديدة في المدينة منذ أكثر من 30 عامًا، تجلس شاحنتان صغيرتان من طراز شيفروليه حمراء.

إحداها هي شيفروليه K20 موديل 1963. والآخر هو أ سيلفرادو EV الجديدة. تعتبر الشاحنات، رغم أنها جزء من عرض مؤقت للعطلات، رمزًا لما يوجد داخل المكاتب العالمية الجديدة لشركة صناعة السيارات في ديترويت: ماضيها وحاضرها، المنسوج معًا.

تشغل جنرال موتورز أربعة من ستة طوابق للمكاتب في المبنى وقد ملأتها بالمصنوعات اليدوية وإيماءات التصميم و”بيض عيد الفصح” المرتبطة بتاريخ شركة صناعة السيارات في ديترويت.

وهي تتراوح بين مخطط لقبة التصميم الأيقونية لشركة جنرال موتورز وخريطة مبكرة لساحات الاختبار القريبة إلى ورق جدران داخلي يضم 300 تقنية حاصلة على براءة اختراع وجدار مزخرف من أشرطة الكاسيت مع الأغاني التي تعرض العلامات التجارية لشركة صناعة السيارات بالإضافة إلى إشارات مرحة إلى المسؤولين التنفيذيين مثل الرئيس التنفيذي ماري بارا والرئيس مارك رويس.

وقالت ريبيكا فالدمير، مديرة التصميم الصناعي والخبرة في جنرال موتورز، لـ CNBC خلال جولة في المقر الجديد: “سألت القيادة متى كنا نساعد في تصميم المساحة لإحضار بعض بيض عيد الفصح والتفاصيل لتمثيل هويتنا في جنرال موتورز، كما تعلمون، وتكريم ثقافتنا وتاريخنا وابتكاراتنا”.

تتضمن المفاجآت الأخرى إشارات إلى شوارع ديترويت ذات الصلة وتأثيرات التصميم من حرم التصميم الشهير لشركة جنرال موتورز في ضواحي ديترويت والأعمال الفنية والمنحوتات لمنتجاتها.

بصرف النظر عن الشكل الجمالي، يقول مسؤولو جنرال موتورز إن المكاتب الجديدة ستساعد في التعاون وستكون أكثر صلة بكيفية توقع الشركة من موظفيها للعمل في عالم ما بعد الوباء. وسيضم مكاتب تنفيذية ووظائف مؤسسية أخرى مثل التسويق والشؤون القانونية والمالية.

وقال ديفيد ماسارون، نائب رئيس جنرال موتورز للبنية التحتية ومواطنة الشركات: “يجب أن يكون المقر الرئيسي، على مستوى ما، منارة لثقافة الشركة”. “عندما تأتي إلى هنا، يجب أن يساعد الناس على فهم من نريد أن نكون.”

يمثل المقر الجديد انخفاضًا كبيرًا في مساحة القدم المربعة لمكتب شركة صناعة السيارات – من مجمع شاهق يسمى مركز النهضة على طول واجهة النهر بالمدينة إلى أربعة طوابق فقط، أي ما يقرب من 200 ألف قدم مربع، في المبنى الجديد.

يقع المقر الرئيسي الجديد لشركة جنرال موتورز على بعد أقل من ميل واحد من RenCen، كما يطلق عليه عادة، والذي أصبح رمزًا للمدينة منذ ذلك الحين، ومن المفارقات، فورد موتور قامت ببناء المجمع لكنها قررت عدم جعله مقرًا لها في السبعينيات. اشترت جنرال موتورز المبنى في عام 1996 ليكون المقر الرئيسي الثالث لها، وتقع جميعها في موتور سيتي.

RenCen هو حصن ديترويت، وهو مجمع مساحته 5.6 مليون قدم مربع مكتمل ببرج مركزي يزيد طوله عن 700 قدم محاط بأربعة أبراج يبلغ ارتفاعها 500 قدم واثنين من الأبراج المجاورة الأصغر.

من الصعب جدًا الدخول إلى المجمع والخروج منه والتنقل فيه. طوال فترة طويلة من وجودها، كانت محاطة بحواجز خرسانية قبل إعادة تصميمها في مطلع الألفية.

لقد كان منذ فترة طويلة شيئًا من التقليب الجسدي لـ ثقافة جنرال موتورز المنعزلة تاريخياً، والتي جعلت بارا تغييرها أولوية خلال فترة عملها التي استمرت 11 عامًا تقريبًا كرئيس تنفيذي.

وقال ماسارون: “تم تصميم RenCen في عصر مختلف، في عصر ما قبل كوفيد، حيث كان الجميع يذهبون للعمل خمسة أيام في الأسبوع، ويذهب الجميع إلى مكاتبهم”. “على وجه الخصوص، في عالم ما بعد الوباء، تحتاج إلى مساحة مكتبية يرغب الناس في القدوم إليها، لأن لدينا خيارات.”

يُطلب حاليًا من موظفي جنرال موتورز الذين يتقاضون رواتبًا في الولايات المتحدة، والذين يبلغ عددهم حوالي 50000، العمل في المكاتب من الثلاثاء إلى الخميس، لكن القواعد أكثر مرونة من ذي قبل فيما يتعلق بالموقع والعمل عن بعد.

وقال ماسارون إن معظم المكاتب التنفيذية الجديدة للشركة في الطابق العلوي من المبنى ستكون مفتوحة للمديرين التنفيذيين لاستخدامها كما يحلو لهم. وقال إن أربعة فقط من المكاتب سيتم تخصيصها بشكل دائم لكبار المسؤولين التنفيذيين في جنرال موتورز، مثل بارا ورويس.

ورفضت جنرال موتورز الكشف عن عدد الموظفين المتوقع أن يعملوا بانتظام في المقر الجديد، قائلة إن حركة السير ستتقلب بناءً على الأولويات وسير العمل. كما رفضت الشركة الكشف عن التفاصيل المالية لعقد إيجارها لمدة 15 عامًا في المقر الجديد.

مجمع المباني، المعروف باسم ديترويت هدسون، مملوك لشركة عقارية شركات الصواريخ رئيس مجلس الإدارة والملياردير دان جيلبرت، الذي قام بشراء وتجديد العقارات في ديترويت لأكثر من عقد من الزمن.

وبصرف النظر عن مناطق المكاتب والطابق التنفيذي، والتي تطل جميعها على ردهة مفتوحة، تخطط جنرال موتورز أيضًا لفتح مساحة شبه عامة لعرض المنتجات واستضافة الأحداث في الطابق الأول من المبنى.

تشمل المرافق الأخرى مناطق التجمعات الاجتماعية والصالات وخدمات الطعام والمشروبات وملعب كرة المخلل ومنطقة الترفيه.

ويأتي المقر الرئيسي الجديد لشركة جنرال موتورز، والذي لا يزال قيد الإنشاء، بعد أشهر من تسمية فورد مقر عالمي جديد بمساحة 2.1 مليون قدم مربع ومركز تصميم وتطوير المنتجات في ديربورن القريبة بولاية ميشيغان.

تشتمل منشأة فورد الجديدة على مكاتب وتصميم وعمليات صناعية ومجموعة من وسائل الراحة مثل منطقة لتناول الطعام تبلغ مساحتها 160 ألف قدم مربع مع ثمانية “مفاهيم للمطبخ” وساحات فناء متعددة وترقيات أخرى.

يعود الاختلاف الملحوظ في الحجم بين المقر الرئيسي الجديد لجنرال موتورز وفورد إلى الموقع وعدد الموظفين ومكاتب شركات صناعة السيارات وعملياتها في جميع أنحاء المنطقة.

تمتلك جنرال موتورز، على سبيل المثال، مركزًا ضخمًا للتكنولوجيا والتصميم يشغل مساحة 710 فدانًا في مدينة وارن القريبة بولاية ميشيغان. يضم هذا الحرم الجامعي أكثر من 24000 موظف.

وقال ماسارون إن جنرال موتورز لم تشعر بالحاجة إلى إنشاء “مدينة داخل مدينة” لمقرها الجديد، لأنه في الواقع “مبنى داخل مدينة”.

إليكم نظرة داخل المقر العالمي الجديد لشركة جنرال موتورز: